中国海军近十几年越来越强大万通资本，因此我们现在也越来越多的强调军舰的全球航行和远海战巡。近几年中国海军的舰队经常赴北太平以及美国一带进行远海战巡，去年赴阿拉斯加的战巡时间是在7月份，今年估计也快了。
五年以来中国海军的军舰有5次北太平洋的战巡和多次中部太平洋战巡，进入过阿拉斯加和夏威夷的美国专属经济区，甚至有一次通过了美国领海。但美国方面表面上显得不太在乎，美军将其定义为正常的“无害通过”。
中国舰队战巡白令海和阿拉斯加这事，让美国人心里很难受，但脸上还得强装笑颜，嘴上说没事。
美国方面通常会报告说：美方在阿拉斯加附近的白令海区域，发现有多艘中国海军的军舰巡航。美方派出水面舰和巡逻飞机进行了监视跟踪。
中国海军的舰队的战巡航线万通资本，一般是沿着勘察加-阿留申群岛前出至北太平洋海域，进抵到美国阿拉斯加沿海附近，在美国家门口进行“自由航行”。
不过，美国方面表面上显得不太在乎，即使中国舰队通过美方专属经济区，美国解释说：“中国海军的舰队存在，符合国际规范”，这意思是不违法，以后你们随便来就是。
美国对外国军舰通过其领海和专属经济区，通常不是很敏感，一般会认定为符合国际规则的正常通行。
实际上，军舰是有无害通过别国领海的航行权的。只是各国对“无害通航权”的具体做法有较大分歧。美国认为军舰有权在他国领海保持非敌对的“无害通航”。中国认为任何外国军舰通过中国领海都必须提前得到中方的允许。
所以这些年，一般强国海军喜欢强调“自由航行权”，而相对弱势的沿海国则更喜欢强调领海权。
近几年，美国海军经常打着“航行自由”的旗号靠近中国沿海，实施旨在遏制中国的亚太再平衡战略（后演变为印太战略），扯起“航行自由”这张虎皮，逐步增加在我南海、台海水域的军事活动，内容包括抵近侦察、战略威慑、穿越台湾海峡、侵犯我西沙群岛领海，在南海搅局，彰显前沿存在等。
面对美海军的不断挑衅，中国海军不再选择沉默，“寇可往、我亦可往”。于是中国海军的舰队从2019年开始每年到阿拉斯加和白令海一带巡航。
中国海军舰艇编在阿拉斯加战巡时，还通过无线电向美国海军回复称，此举旨在实施“航行自由行动”，听到“航行自由”四个大字，美方也是没了脾气，使得美国海军犹如吃了黄连，只能表示中国海军此举确实“符合国际规则与规范”。言外之意，美国海军对此也无能为力，能做的就只有送中国海军舰艇编队离开相关水域了。
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